氢航院新能源四座全复材飞机中试线厂房在京交给

  氢航院新能源四座飞机中试线厂房坐落中关村延庆园东环路1号院1号厂房东侧，建筑面积9708平方米，交给后，由中国工程院院士杨凤田领衔的氢航院研制团队为中心组成的北京锐翔通用飞机制造有限公司，将专心于氢能通航飞机、地效飞翔器、无人机等范畴的研制与出产。

  北京锐翔通用飞机制造有限公司将在新建的厂房内建造新能源通用飞机中试线，该中试线将具有复合材料成型、零部件出产、总装等才能，计划于2025年在该出产线出产世界首款四座电动飞机，并同步展开氢能四座飞机、氢通勤运送类等机型的试制，为咱们国家新能源通用航空范畴探索出更多的新能源技能道路，以完成通航的碳中和、碳达峰的方针。

  杨凤田领衔的氢航院研制团队，在新能源通用飞机规划、复合材料成型、氢能测验等范畴优势明显。此前，其团队研制的RX4E四座电动飞机，是我国甚至全球首个请求CCAR—23部正常类飞机适航审定的电动机型，凭仗高效率电推动系统、高升阻比气动布局及轻质复材结构规划，具有节能、环保、低成本等特性，可大规模的使用于飞翔训练、旅游观光等场景。

  本次厂房交给是延庆区执行《北京市促进低空经济工业高水平质量的开展举动计划（2024—2027年）》的阶段性效果。延庆区依照低空工业安全健康开展要求，集聚工业生态资源打造未来低空城，加快推动中关村（延庆）低空科技工业园建造，夯实低空安全系统建造根底，全面拓宽无人机使用场景，构建“三网一渠道”（空域航路网、低空智联网、起降设备网、低空办理服务渠道），建造“四个中心”（北京市低空飞翔服务中心、无人机试飞检测适航研究中心、无人机和无人机反制配备智造中心、无人机科技效果转化接受中心），全力打造低空工业生态链，努力建成全市低空科技工业先导区，打造具有全球影响力的低空科技工业集群。